Nowa funkcjonalność! Prowadź prywatne lub publiczne motologi swoich pojazdów!
Zajrzyj do działu Motologi
Zajrzyj do działu Motologi



Właściciel: EaserVW
(PW) • link#1 • link#2 • link#3 • komentarze (7) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 1184)
Dodano 12 lutego 2010
(PW) • link#1 • link#2 • link#3 • komentarze (7) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 1184)Dodano 12 lutego 2010
Marka i model:
Średnia ocena:
4 z 20 głosów
Ten tydzień:
0 z 0 głosów
Wersja:
-
Rok produkcji:
1980
Pojemność:
1600cm³
Moc:
54KM (39.7kW)
Waga:
1100kg (1.1T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:

Zużycie paliwa:
5 l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Welurowa tapicerka
Opis:
W rodzinie od 15 lat, nieużywany od 7. Rozpoczyna się reanimacja, której zakres powiększa się z miesiąca na miesiąc. Po rozkręceniu budy i porozcinaniu progów i tylnych nadkoli wyszła na wierzch burzliwa historia sprzed 20 lat a razem z nią takie hece w blacharce, że zdecydowałem się na zakup i import spod Rzeszowa całej gołej karoserii od bedwójki. Jest w pięknym stanie, w oryginalnych progach i nadkolach. (foto- po zdjęciu z lawety)
Silnik:
Dieslowska CR'ka , bez turbiny, 54km. Nie pójdzie do kapitalki, dostanie nowy rozrząd, termostat i uszczelkę pod klawiaturę + świece żarowe i mineralnego elfa do turbodiesli. Pojawi się też skrzynia piątka. I tyle.
Wnętrze:
Czerwony oryginał w welurze :)
Teraz zdemontowane i doprowadzane do porządku.
Teraz zdemontowane i doprowadzane do porządku.
Nadwozie:
Czeka go kilka małych modów. Będę polował nad przodem od quantuma. Zastanawiałem się nad germanem, ale póki co zostanie seria. W lakierze toyoty z palety na 2006:)
Biała buda dostanie tak czy siak nowe progi i tylne nadkola, żeby wszystko było prościutkie i nówka sztuka ;)
Biała buda dostanie tak czy siak nowe progi i tylne nadkola, żeby wszystko było prościutkie i nówka sztuka ;)
Zawieszenie:
przód krótkie sprężyny dedykowane+sachs super touring dedykowany, tył na belce od pięciocylindrowca regulowane amory koni i póki co niestety cięte orginalne sprężyny. Będą od MK2, ale muszę się skonsultowac z lekarzem lub farmaceutą ;)
Tuning:
Nie bardzo ; szykują się rozpórki kielichów, przód na pewno, a z tyłu mam nadzieję, że uda się uniknąć, by dało się w środku spać ( nie chcę krzyżaka). Wszystko zależy od tego ile auto realnie siądzie i jak będzie twarde.
Car audio:
Zdecydowanie pojawi się coś sensownego ale na pewno bez woofera.
Plany:
Skończyć projekt :D Wytoczyć na ulicę ;) zawstydzać golfy :D
Zalety:
Fałwejka.
Stara fałwejka.
Przedlift.
Tanie części.
Sporo części.
Youngtimer.
Rzadki youngtimer.
Własny youngtimer.
Nie parszywe kombi.
Wnętrze.
Diesel.
Stara fałwejka.
Przedlift.
Tanie części.
Sporo części.
Youngtimer.
Rzadki youngtimer.
Własny youngtimer.
Nie parszywe kombi.
Wnętrze.
Diesel.
Wady:
Wisząca nad nim ustawa o wycofywania z użytku starych pojazdów.
Lobby producentów nowych samochodów.
A technicznie: korozja miejsc typowych dla b2,
słabe klamki. Resztę się ogarnie ;)
Progi, podłużnice, nadkola.. ale ten problem w pewnym stopniu już jest rozwiązany.
Lobby producentów nowych samochodów.
A technicznie: korozja miejsc typowych dla b2,
słabe klamki. Resztę się ogarnie ;)
Progi, podłużnice, nadkola.. ale ten problem w pewnym stopniu już jest rozwiązany.
Pamiętna podróż:
Nad morze, na mazury, tu i ówdzie.
Ale zacznie się dopiero gdy go zrobię ;)
Kończąc remont dostanie nowy, wyzerowany licznik :)
Ale zacznie się dopiero gdy go zrobię ;)
Kończąc remont dostanie nowy, wyzerowany licznik :)
Osiągnięcia:
Póki co nic. Ale materiał na osiągnięcia jest dobry, chociaż jeszcze niedoceniany.. Kwestia wyobraźni. Wydaje mi się, że ją mam.. i że na niej się nie skończy :)
ogólnie:
Zapraszam do odwiedzania profilu b2,
jeśli prace będą postępować w stopniu nadającym się do jakiejś sensownej dokumentacji - będę wrzucał foty.
Proszę trzymać kciuki i pamiętać, że takich aut już coraz mniej :P
jeśli prace będą postępować w stopniu nadającym się do jakiejś sensownej dokumentacji - będę wrzucał foty.
Proszę trzymać kciuki i pamiętać, że takich aut już coraz mniej :P
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.
0
07 maj 2010, 22:09
13 lut 2010, 20:17
13 lut 2010, 13:30
12 lut 2010, 22:14
-1
12 lut 2010, 18:49
Komentarze (



#